为统一港口工程码头附属设施设计与安装的技术要求?提高码
头的适用性、安全性、耐久性和经济合理性?制定本规范。
!#$本规范适用于码头前方作业地带附属设施的设计与安装。
!#%码头附属设施涉及的钢结构连接和防腐设计?应按现行行业标准
<港口工程钢结构设计规范>?!!#()?和<海港工程钢结构防腐蚀技术规
定>?!!#)&?的有关规定执行。
!#&码头附属设施的设计与安装?除应符合本规范的规定外?尚应
符合现行有关标准的规定。
表!!!
普通系船柱间距
船舶总长?#?
$%&&%&&’%(&)%(&
系船柱间距?#?
!&!(*&
!!!!系船柱中心至码头线的距离宜为(&’+%!&&##。对独立
系缆墩?系船柱可根据受力和使用要求布置。
!!!#船舶首、尾缆水平投影与船舶纵轴所成的夹角宜为*&，’-(，?
但不得小于!(，?如图!!!所示。
结合系船柱相关设计规范及港口桩基水平力检测规范，球铁系船柱，针对350kn单面挡檐系船柱的实际情况，美标系船柱，采用简单实用的检测方法，对系船柱系缆力的设计值进行验证;同时得到系船柱在系缆...系船柱标准，要求系船柱距前缘线稍远，系船柱，约取0.8～1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用，一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少，或大风时船舶不在港内避风
球铁系船柱-青岛辰华机械(在线咨询)-系船柱由青岛辰华机械设备有限公司提供。青岛辰华机械设备有限公司在铸件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，青岛辰华机械一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：袁喜传。
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