





应先支设固定支架在固定支架立桩上投上相对标高点,系船柱,底部应焊接---,与模板固定架,钢筋固定架等完全分开,并且---固定架应有足够的刚度和稳定性。
安放螺栓及临时固定固定架支设好后,螺栓安装时应先根据定位线固定好中心,然后调整标高,并按方案要求进行临时加固。复测及后固定螺栓及预埋件安放后由测量工再次对螺栓及预埋件进行调整、校核,经检查达到规范要求后,再把螺栓下部与固定架焊牢固定。同时对螺栓固定架纵横两个方向加焊剪刀撑予以加强。
码头系船柱上部结构设计:
1、码头系船柱上部结构采用钢筋混凝土梁板结构,由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。
2、纵梁和横梁均为叠合梁,面板采用叠合板。
3、横梁采用钢筋砼“┴”型梁,下横梁宽1.0m,高0.4m,上横梁宽0.5m,高1.2m;纵梁宽0.5m,高1.2m;面板预制部分厚0.2m,现浇部分厚0.2m。
4、码头系船柱面设50mm厚现浇磨耗层,0.5%的排水坡度,圆头系船柱,并在面板上设置排气孔。

系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作,由于形状为柱状,因此得名。
系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁(ht200)和铸钢(zg230-450),规格型号:50kn-2000kn
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