双底座系船柱-青岛辰华机械-系船柱

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    2024-5-23

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系船柱

2.码头系船柱铸件孔缺陷:分散性与缩孔和缩松合并而成的孔洞类铸造缺陷,系船柱,一般为针头大小分布在码头系船柱铸件截面上析出性气孔,铝合金码头系船柱铸件常出现这类气孔,对码头系船柱铸件危害很大。成群分布在码头系船柱铸件表层的分散性气孔,其特征和形成原因与皮下气孔相同,通常暴露在码头系船柱铸件表面,机械加工1-2mm后即可取出。

  3.码头系船柱铸件的皮下气孔缺陷:位于码头系船柱铸件表层的分散性气孔,为金属液与砂型之间发生化学反应产生的反应性气孔,双底座系船柱,形状有针状、蝌蚪状、球状。

  4.码头系船柱铸件的呛火缺陷:浇注过程中产生的大量气体不能顺利排出,羊角式系船柱,在金属液内发生沸腾,导致在码头系船柱铸件内产生大量气孔,甚至出现码头系船柱铸件不完整的缺陷。










系船柱









上部结构设计

码头上部结构采用钢筋混凝土梁板结构,球铁系船柱,由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。纵梁和横梁均为叠合梁,面板采用叠合板。横梁采用钢筋砼“┴”型梁,下横梁宽1.0m,高0.4m,上横梁宽0.5m,高1.2m;纵梁宽0.5m,高1.2m;面板预制部分厚0.2m,现浇部分厚0.2m。码头面设50mm厚现浇磨耗层,0.5%的排

水坡度,并在面板上设置排气孔。


主要附属设施

   码头的附属设施主要有系船柱、橡胶护舷、栏杆和橡胶舷梯等。系船柱选

用350kn系船柱,橡胶护舷选用da-a400h×2000型,栏杆材料采用镀锌水管。

码头每个结构段中间设置一个橡胶舷梯供船员上下码头。

  系船柱及预埋件由泊头市风骏机械量具厂家提供,风骏机械量具系船柱产品,在设计与使用方面实属“系船柱”。




1、在预埋螺栓及预埋件安装前由---对施工班组进行详细的交底,并核对螺栓和预埋件的规格、数量、直径。2、浇灌砼时,振动棒不得碰撞固定架,不允许对着螺栓和预埋件浇注砼。3、砼浇灌完毕后,及时复测螺栓的实际值及偏差,并做好记录,对超出允许偏差的采取措施进行调整,直到满足设计要求为止。4、为防止污染或锈蚀,在砼浇灌前后,用油面或其他材料包好地脚螺栓的螺母。5、螺栓和预埋件在砼浇灌前要经过监理及人员进行检查验收,确认合格签字后方可浇灌砼。保存好测量任务单及测量成果记录。        








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