系船柱-青岛辰华机械-双底座系船柱

                                                  一种新型系船柱的研究设计

用当前材料、铸造技术、设计方法检验已沿用30 a的传统系船柱的设计完备性，认为其有值得改进、优化之处。以650

kn系船柱为例，从系船柱的材料选择、几何造型、受力机理、数值模拟4个方面阐述一种新型系船柱的研究设计。新型系船柱在度、使用及维护性能、感官效果方面均有较大幅度提高，且造价与同等级传统系船柱相当。

概述系船柱为码头表面(高桩码头为各层平台之上)较为显眼的小型附属构件，用于将船舶停靠时的系缆力传递给码头结构。系船柱的造价在整个码头项目中所占比重很小，且设计难度较大，双底座系船柱，但其为码头上不可或缺的附属构件，非标系船柱，其使用功能、感官效果对整个码头起着较为关键的作用。  

解决铸件缩松缺陷的方法，---的着眼点就是“热平衡”。其方法是：

（1）在机床铸件结构形成的厚处与热节处，实行快速凝固，人为地造成机床铸件各处温度场的基本平衡。采用内外冷铁，羊角式系船柱，局部采用蓄热量大的锆英砂，系船柱，铬铁矿砂或特种涂料。

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