系船柱-青岛辰华机械-非标系船柱

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    2024-1-23

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系船柱

普通系船柱中心的位置一般距线约0.5~0.8米,过近,易被船舶靠离时撞及,对带缆操作也不安全;太靠后,非标系船柱,有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装和修船码头,由于有接电箱等设施,要求系船柱距前缘线稍远,约取0.8~1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用,一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少,或大风时船舶不在港内避风,因而不设风暴系船柱;有些港口,为了不妨碍装卸运输机械运行,在码头后方不另设风暴系船柱,而是将普通系船柱的尺寸加大,使其在大风时也可使用。

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系船柱

预埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件.就是在结构浇筑时安置的构配件,用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定.预埋件大多由金属制造,例如:钢筋或者铸铁,也可用木头,塑料等非金属刚性材料。

是在结构中留设由钢板和锚固筋的构件,用来连接结构构件或非结构构件的固定用途。比如做后工序固定(如门、窗、幕墙、水管、煤气管等)用的连接件。 这个在混凝土结构与钢结构连接的部位很多。

                 










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