




码头系船柱上部结构设计:
1、码头系船柱上部结构采用钢筋混凝土梁板结构,由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。
2、纵梁和横梁均为叠合梁,面板采用叠合板。
3、横梁采用钢筋砼“┴”型梁,下横梁宽1.0m,双底座系船柱,高0.4m,上横梁宽0.5m,高1.2m;纵梁宽0.5m,高1.2m;面板预制部分厚0.2m,现浇部分厚0.2m。
4、码头系船柱面设50mm厚现浇磨耗层,0.5%的排水坡度,并在面板上设置排气孔。

系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作,由于形状为柱状,不锈钢系船柱,因此得名。
系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁(ht200)和铸钢(zg230-450),规格型号:50kn-2000kn
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铸铁系船柱的简单介绍:铸铁系船柱是用新型涉及一种圆底盘全挡檐球墨铸铁系船柱,属于一种系船设备,包括柱壳、定位板、锚杆、螺母和垫圈,柱壳包括底部的底盘、中部的柱颈以及顶部的柱帽,底盘为圆形,其下设置有定位板;底盘圆周均匀布置有锚杆;锚杆下部设置有弯钩或锚板;柱壳柱颈采用空心变截面形式。本实用新型的系船柱可一次浇铸成型,结构简单,且能准确满足实际系缆的性能要求,提供正确的使用安全度,同时------、---。
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