圆头系船柱-系船柱-青岛辰华机械

表!!!

普通系船柱间距

船舶总长?#?

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系船柱间距?#?

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!!!!系船柱中心至码头线的距离宜为(&’+%!&&##。对独立

系缆墩?系船柱可根据受力和使用要求布置。

!!!#船舶首、尾缆水平投影与船舶纵轴所成的夹角宜为*&，青岛港码头系船柱，’-(，双头系船柱，?

但不得小于!(，系船柱，?如图!!!所示。

系船柱

系船柱布置

$$!系船柱可分为普通系船柱和风暴系船柱。

$$$普通系船柱的布置应结合泊位功能、码头结构型式及结构分段

等综合考虑?并应符合下列规定。

$$$!系船柱布置间距应满足船舶系泊作业需要?可参照表#*#*#

确定。

为了不妨碍装卸运输机械运行，在码头后方不另设风暴系船柱，而是将普通系船柱的尺寸加大，使其在大风时也可使用。

结合系船柱相关设计规范及港口桩基水平力检测规范，针对350kn单面挡檐系船柱的实际情况，圆头系船柱，采用简单实用的检测方法，对系船柱系缆力的设计值进行验证;同时得到系船柱在系缆...系船柱标准，要求系船柱距前缘线稍远，约取0.8～1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用，一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少，或大风时船舶不在港内避风







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