本工程的脚手架主要作为安装浮式系船柱时的工具脚手和安全防护任务，高度16.40米，采用可移动式脚手架。根据<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范>第六条款表6.1.1-1的设计尺寸，采用以下主要杆件尺寸：立杆横距lb=1.50m、立杆纵距la=1.80m、步距h=1.80m，横向3排脚手架，横向间隔一排设置剪刀撑，不锈钢系船柱，纵向3排脚手架，纵向设置三道剪刀撑，圆底座系船柱，外侧每根立杆均设置抛撑，脚手架在32.4m高程电缆沟槽连接形成整体。每套移动式脚手架设置一道间距30cm的钢管爬梯，方便人员上下脚手架。
系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作，系船柱，由于形状为柱状，因此得名。系船柱
系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁（ht200）和铸钢（zg230-450），方底座系船柱，规格型号：50kn-2000kn
按用途分，有普通系船柱、风暴系船柱、试车系船柱等。
结合系船柱相关设计规范及港口桩基水平力检测规范，针对350kn单面挡檐系船柱的实际情况，采用简单实用的检测方法，对系船柱系缆力的设计值进行验证;同时得到系船柱在系缆...系船柱标准，要求系船柱距前缘线稍远，约取0.8～1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用，一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少，或大风时船舶不在港内避风
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