




提出分别增加一组防卡导轮和防卡连杆装置的方法,可有效防止浮筒运行卡死。本研究对该装 置在实际工程中的运用打下坚实基础,并可为类似工程设计提供参考。
对油轮的系靠泊相关尺度进行了研究划分;建立了基于概率统计原理的“上覆盖率”和“下覆盖率”计算法;根据q88租船数据库中的实船数据进行统计分析,确定了大型油码头设计船型与系靠泊相关的代表尺度。对于大型油码头的设计、试验和安全评价工作或许有所裨益。
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护舷贴面板采用聚乙烯的---势:
一,护舷贴面板在反向作用力的情况下,不锈钢系船柱,把变形范围增大了13%,吸收水分的功能也提高了20%。吸收量(kn-m)由原来的167提升了到了200.吸水能力提高了18%。在压延护舷系列中,在单位重量内吸收的能量了20%左右。

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