




系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作,由于形状为柱状,因此得名。系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶..
系船柱技术规范 12-12-2003ifa wyf syy sdz wrk 07-11-2003idc wyf syy
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2.码头系船柱铸件孔缺陷:分散性与缩孔和缩松合并而成的孔洞类铸造缺陷,一般为针头大小分布在码头系船柱铸件截面上析出性气孔,铝合金码头系船柱铸件常出现这类气孔,对码头系船柱铸件危害很大。成群分布在码头系船柱铸件表层的分散性气孔,其特征和形成原因与皮下气孔相同,通常暴露在码头系船柱铸件表面,机械加工1-2mm后即可取出。
3.码头系船柱铸件的皮下气孔缺陷:位于码头系船柱铸件表层的分散性气孔,为金属液与砂型之间发生化学反应产生的反应性气孔,形状有针状、蝌蚪状、球状。
4.码头系船柱铸件的呛火缺陷:浇注过程中产生的大量气体不能顺利排出,在金属液内发生沸腾,圆头系船柱,导致在码头系船柱铸件内产生大量气孔,甚至出现码头系船柱铸件不完整的缺陷。

年来,码头系船柱,海内外广阔且呈递增态势发展的需求量,铸钢系船柱,致使目前我国铸件行业尤其是不锈钢五金铸件---宠爱。行业家总结出两大原因:其一,随着我国经济---的不断提升和我国铸件行业的不断发展,五金铸件产品越来越多的出口到其他,海外需求的增加直接拉动了我国铸件制造企业的产品产量的增加。其二,赢天下,系船柱,国内五金铸件产品的提高也是其需求增加的一个重要原因。我国五金铸件行业正在蓬勃发展。
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