圆头系船柱-青岛辰华机械-系船柱

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    2023-5-6

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预埋件钢筋与埋板的焊接方法我看过有三种,一种埋板钻孔塞焊,系船柱,一种钢筋与埋板t型焊接,还有一种是钢筋弯钩与埋板焊接,一种,热熔塞焊好。根据埋件受拉力和剪力大,第二种t型焊接只是钢筋与埋板焊接,焊接的接触面积小,第三种钢筋是折弯的,对钢筋的材质 要求高,而且钢筋折弯处对受剪受拉都不好。当锚筋直径不大于20mm时,应采用t型焊,当锚筋直径大于20mm时,宜采用穿孔塞焊。我认为不宜将钢筋弯折。这三种方法不同时实用,需要根据工程情况来定。钢筋看你是用一级还是二级钢筋,二级钢筋不需要弯钩。
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2.码头系船柱铸件孔缺陷:分散性与缩孔和缩松合并而成的孔洞类铸造缺陷,一般为针头大小分布在码头系船柱铸件截面上析出性气孔,铝合金码头系船柱铸件常出现这类气孔,对码头系船柱铸件危害很大。成群分布在码头系船柱铸件表层的分散性气孔,圆头系船柱,其特征和形成原因与皮下气孔相同,通常暴露在码头系船柱铸件表面,机械加工1-2mm后即可取出。

  3.码头系船柱铸件的皮下气孔缺陷:位于码头系船柱铸件表层的分散性气孔,为金属液与砂型之间发生化学反应产生的反应性气孔,形状有针状、蝌蚪状、球状。

  4.码头系船柱铸件的呛火缺陷:浇注过程中产生的大量气体不能顺利排出,在金属液内发生沸腾,导致在码头系船柱铸件内产生大量气孔,铸钢系船柱,甚至出现码头系船柱铸件不完整的缺陷。










在固定支架立桩上投上相对标高点,底部应焊接---,与模板固定架,钢筋固定架等完全分开,并且---固定架应有足够的刚度和稳定性

固定架支设好后,螺栓安装时应先根据定位线固定好中心,然后调整标高,并按方案要求进行临时加固。

1、在预埋螺栓及预埋件安装前由---对施工班组进行详细的交底,并核对螺栓和预埋件的规格、数量、直径。

2、砼浇灌完毕后,及时复测螺栓的实际值及偏差,并做好记录,对超出允许偏差的采取措施进行调整,球铁系船柱,直到满足设计要求为止。

3、为防止污染或锈蚀,在砼浇灌前后,用油面或其他材料包好地脚螺栓的螺母。


                                         






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