供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。广泛采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头，以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头，不锈钢拖缆槽，斜坡道前方设有趸船作码头使用；这种码头由于装卸环节多，机械难于靠近码头，五槽拖缆槽，装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头，借助活动引桥把趸船与岸连接起来，拖缆槽，这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。
码头 供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。
（6） 钢筋的绑扎应均匀、---，---在混凝土振捣时钢筋不会松散、移位。绑扎的铁丝不应露出混凝土本体。
（7） 同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。
（8） 钢筋强度等级：纵向受力一般采用hrb335；构造筋一般采用hpb235。
（9） 预埋件应进行---固定；预埋件的材质一般应采用q235b。
（10）预埋件的允许安装偏差：中心线位移 ≤10mm；埋入---偏差≤5mm；垂直度偏差 ≤5mm。设计要点
铸件对机械产品的性能有很大影响。例如，镀锌拖缆槽，机床铸件的耐磨性和尺寸稳定性，直接影响机床的精度保持寿命；各类泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和表面粗糙度，直接影响泵和液压系统的工作效率，能量消耗和气蚀的发展等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等铸件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。
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