模具拖缆槽-拖缆槽-青岛辰华机械

一种重复使用的锚固装置及其工法，是应用于工业建筑及民用建筑的基坑锚固、护坡锚固、电力运输塔的防风，大型广告牌、临建的锚固，以及道路、桥梁、铁路标志等的锚固。锚固装置是由挤扩器，连接杆及扳手组成。挤扩器的上连接头接内管，又经轴销连*压臂，其臂由轴销连接下连接头，下连接头连接外管，丝杠在外管中，端盖与外管内侧连接，连接杆外管由轴承与转轴连接，连接盖与连接杆外管连接，扳手连接转轴。本装置在进行锚固时，将金属锚杆压入或打入土中，模具拖缆槽，挤扩器张开，---提高锚固力。因锚杆为金属材料，无砼浇注，故。锚固完毕后，收回挤扩器，可重复使用，快速而便捷，所以---节省成本，且使建筑物地上、地下均不会滞留下不---的障碍。

锚是---船舶安全的一种不可缺少的设备，船锚主要有锚冠。销轴、锚爪、锚柄、锚杆（也叫横杆或稳定杆）及锚卸扣等组成。

1、船首抛锚

船首抛锚，有抛单锚和双锚两种。一般情况下只抛单锚即能系牢船只，只有在风浪---大和锚地大狭小时抛双锚。船首抛锚时，船体所受的风力、水流力及浪波冲击力等外力小，所以这种方式是抛锚停泊的主要方式，也是主锚布置在船首的主要原因。一般很小的船上和渔船上只配一个首锚。除此之外，单槽拖缆槽，任何船舶上都在船首配两个主首锚。当船长达一定程度时，船上还应另设一个备用主锚，也称为抗风锚。