系船设备包括各种缆绳、系船柱、系船浮筒等。通常船舶系船设备被安装在船首及船尾。 通常船舶系船设备被安装在船首及船尾。系船缆的长度及粗细的选择，要考虑卸...系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作，由于形状为柱状，因此得名。 系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型，满足船
护舷贴面板前面可以安装pe板材，铸钢系船柱，减少摩察系数，使靠泊剪切力---降低。自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，系船柱，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏
鸿宝化工在分子量聚乙烯领域技术：
一、生产的产品更具有强度、更耐磨、厚薄更均匀。
二、可粘连：挤出成型的分子量聚乙烯能够和橡胶、不锈钢、铝以及其他金属粘连在一起。在金属部分无需任何加固措施。这就减少了对所需部件数量的要求，美标系船柱，从而降低了成本，码头系船柱，节省了安装时间。
表!!!
普通系船柱间距
船舶总长?#?
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系船柱间距?#?
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!!!!系船柱中心至码头线的距离宜为(&’+%!&&##。对独立
系缆墩?系船柱可根据受力和使用要求布置。
!!!#船舶首、尾缆水平投影与船舶纵轴所成的夹角宜为*&，’-(，?
但不得小于!(，?如图!!!所示。
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