系船柱-青岛辰华机械-方底座系船柱

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    2023-3-2

袁喜传
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系船柱

普通系船柱中心的位置一般距线约0.5~0.8米,过近,易被船舶靠离时撞及,对带缆操作也不安全;太靠后,有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装和修船码头,由于有接电箱等设施,要求系船柱距前缘线稍远,约取0.8~1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用,一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少,系船柱,或大风时船舶不在港内避风,因而不设风暴系船柱;有些港口,为了不妨碍装卸运输机械运行,方底座系船柱,在码头后方不另设风暴系船柱,而是将普通系船柱的尺寸加大,使其在大风时也可使用。

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系船柱

!*系船柱结构和材料

!#&系船柱应由柱壳、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料等组

成?如图!*%所示。

!#!系船柱可根据使用要求选用单挡檐型、羊角型或全挡檐型。

!##系船柱应根据系缆力标准值按表!**+%选定。初定系船柱主

要外形尺寸时?可参照表!**+!选取。

预埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件.就是在结构浇筑时安置的构配件,用于砌筑上部结构时的搭接。

















上部结构设计

码头上部结构采用钢筋混凝土梁板结构,由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。纵梁和横梁均为叠合梁,面板采用叠合板。横梁采用钢筋砼“┴”型梁,下横梁宽1.0m,高0.4m,上横梁宽0.5m,高1.2m;纵梁宽0.5m,高1.2m;面板预制部分厚0.2m,现浇部分厚0.2m。码头面设50mm厚现浇磨耗层,球铁系船柱,0.5%的排

水坡度,并在面板上设置排气孔。


主要附属设施

   码头的附属设施主要有系船柱、橡胶护舷、栏杆和橡胶舷梯等。系船柱选

用350kn系船柱,橡胶护舷选用da-a400h×2000型,栏杆材料采用镀锌水管。

码头每个结构段中间设置一个橡胶舷梯供船员上下码头。

  系船柱及预埋件由泊头市风骏机械量具厂家提供,风骏机械量具系船柱产品,在设计与使用方面实属“系船柱”。




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