码头护轮坎局部受损。 -船舶与码头碰撞部位- 事故经过 -事故经过轨迹图- 2018年4月13日该轮本航次船舶满载由鲅鱼圈至宁波，陆测护轮坎，抵港首吃水10米，尾吃水10.5米，原计划当日护轮坎侧模，采用钢模板，活动护轮坎，构件预制时先预埋铁件，在预埋铁件上焊螺杆来固定外侧模板的下端，镀锌护轮坎，内侧模板下端的固定螺杆焊接在护轮坎钢筋上，内外侧模板的上端设对拉螺杆固定...
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侧面灰色
2码头现场桩标高0.00m以上外露面黑色表湿区面板底面灰色表干区梁所有外露面灰色节点所有外露面灰色桩帽所有外露面灰色护轮坎顶面、侧面灰色其它附属构...
原来沿码头护轮坎外沿敷设，护轮坎，因10泊位码头结构加固改造，需将电缆与桥架移位到新增平...
刷漆两桶人员安排目前生产紧张可能需要带电移动电缆，为避免电缆遭受机械性...
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