青岛港码头系船柱-青岛辰华机械-系船柱

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    2020-12-11

袁喜传
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系船柱


解决铸件缩松缺陷的方法,系船柱,---的着眼点就是“热平衡”。其方法是:

(1)在机床铸件结构形成的厚处与热节处,青岛港码头系船柱,实行快速凝固,人为地造成机床铸件各处温度场的基本平衡。采用内外冷铁,局部采用蓄热量大的锆英砂,铬铁矿砂或特种涂料。

辰华机械(图)、港口系船柱设备、港口系船柱由青岛辰华机械设备有限公司提供。青岛辰华机械设备有限公司实力---,信誉---,在山东 青岛 的数控机床等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益---的工作态度和不断的完善---理念将辰华机械和您携手步入,共创美好未来!

                                       














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为统一港口工程码头附属设施设计与安装的技术要求?提高码

头的适用性、安全性、耐久性和经济合理性?制定本规范。

!#$本规范适用于码头前方作业地带附属设施的设计与安装。

!#%码头附属设施涉及的钢结构连接和防腐设计?应按现行行业标准

<港口工程钢结构设计规范>?!!#()?和<海港工程钢结构防腐蚀技术规

定>?!!#)&?的有关规定执行。

!#&码头附属设施的设计与安装?除应符合本规范的规定外?尚应

符合现行有关标准的规定。



  

码头系船柱上部结构设计:

  1、码头系船柱上部结构采用钢筋混凝土梁板结构,船用系船柱,由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。

  2、纵梁和横梁均为叠合梁,面板采用叠合板。

  3、横梁采用钢筋砼“┴”型梁,下横梁宽1.0m,高0.4m,上横梁宽0.5m,高1.2m;纵梁宽0.5m,广利港码头系船柱,高1.2m;面板预制部分厚0.2m,现浇部分厚0.2m。

  4、码头系船柱面设50mm厚现浇磨耗层,0.5%的排水坡度,并在面板上设置排气孔。







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