系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作,圆头系船柱,由于形状为柱状,因此得名。
系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全---和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁(ht200)和铸钢(zg230-450),规格型号:50kn-2000kn
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150kn码头系船柱详细说明:
1. 码头系船柱气孔缺陷:系船柱铸件内气体形成的孔洞类缺陷,其表面一般比较光滑,主要呈梨形、圆形和椭圆形,一般不再码头系船柱铸件表面露出,球铁系船柱,大孔常孤立存在,小孔则成群出现。
2.码头系船柱铸件孔缺陷:分散性与缩孔和缩松合并而成的孔洞类铸造缺陷,一般为针头大小分布在码头系船柱铸件截面上析出性气孔,铝合金码头系船柱铸件常出现这类气孔,对码头系船柱铸件危害很大。成群分布在码头系船柱铸件表层的分散性气孔,其特征和形成原因与皮下气孔相同,通常暴露在码头系船柱铸件表面,机械加工1-2mm后即可取出。


为统一港口工程码头附属设施设计与安装的技术要求?提高码
头的适用性、安全性、耐久性和经济合理性?制定本规范。
!#$本规范适用于码头前方作业地带附属设施的设计与安装。
!#%码头附属设施涉及的钢结构连接和防腐设计?应按现行行业标准
<港口工程钢结构设计规范>?!!#()?和<海港工程钢结构防腐蚀技术规
定>?!!#)&?的有关规定执行。
!#&码头附属设施的设计与安装?除应符合本规范的规定外?尚应
符合现行有关标准的规定。
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