董家口码头系船柱-系船柱-青岛辰华机械

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    2020-10-17

袁喜传
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为统一港口工程码头附属设施设计与安装的技术要求?提高码

头的适用性、安全性、耐久性和经济合理性?制定本规范。

!#$本规范适用于码头前方作业地带附属设施的设计与安装。

!#%码头附属设施涉及的钢结构连接和防腐设计?应按现行行业标准

<港口工程钢结构设计规范>?!!#()?和<海港工程钢结构防腐蚀技术规

定>?!!#)&?的有关规定执行。

!#&码头附属设施的设计与安装?除应符合本规范的规定外?尚应

符合现行有关标准的规定。








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150kn码头系船柱详细说明:

  1. 码头系船柱气孔缺陷:系船柱铸件内气体形成的孔洞类缺陷,其表面一般比较光滑,青岛港码头系船柱,主要呈梨形、圆形和椭圆形,一般不再码头系船柱铸件表面露出,大孔常孤立存在,小孔则成群出现。

  2.码头系船柱铸件孔缺陷:分散性与缩孔和缩松合并而成的孔洞类铸造缺陷,董家口码头系船柱,一般为针头大小分布在码头系船柱铸件截面上析出性气孔,铝合金码头系船柱铸件常出现这类气孔,系船柱,对码头系船柱铸件危害很大。成群分布在码头系船柱铸件表层的分散性气孔,其特征和形成原因与皮下气孔相同,通常暴露在码头系船柱铸件表面,机械加工1-2mm后即可取出。












护舷贴面板前面可以安装pe板材,减少摩察系数,使靠泊剪切力---降低。自船尾向船肿一定长度范围内,在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板,防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏

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