码头主体结构设计
码头面顶高程4.2m,港池底高程-8.2m。码头总长166.5m,系船柱,宽20m,分3个结构段,每个结构段长均为55.48m,两结构段之间设30mm宽结构缝,每个结构段由10榀排架组成,排架间距为5.8m。每个排架布置1对双直桩、1对叉桩和4根直桩,共8根φ700mmphc管桩,桩尖入强风化岩层不小于1m。 在码头距下游端部10.5m处设置长45.05m,宽10.0m的接岸引桥与后方陆域连接。引桥桩基近岸一榀采用φ800mm钻孔灌注桩,其余均采用φ700mmphc管桩;穿堤段引桥采用φ1200mm钻孔灌注桩。预计采用系船柱52个,系船柱包括系船柱预埋件投资将达32万元。 一---头3#泊位下游系缆墩后方连接平台由4榀排架组成,排架间距为5.0m,每个排架布置5根φ800mm钻孔灌注桩,不锈钢系船柱,桩尖入强风化岩层不小于1m。
1、在预埋螺栓及预埋件安装前由---对施工班组进行详细的交底,并核对螺栓和预埋件的规格、数量、直径。2、浇灌砼时,振动棒不得碰撞固定架,不允许对着螺栓和预埋件浇注砼。3、砼浇灌完毕后,及时复测螺栓的实际值及偏差,并做好记录,对超出允许偏差的采取措施进行调整,直到满足设计要求为止。4、为防止污染或锈蚀,在砼浇灌前后,用油面或其他材料包好地脚螺栓的螺母。5、螺栓和预埋件在砼浇灌前要经过监理及人员进行检查验收,确认合格签字后方可浇灌砼。保存好测量任务单及测量成果记录。
作为一艘船舶,---市远洋船舶,无论市货船还是客船,为了航行、停泊、装载、运输的需要,为了船舶在营运中的安全,按照船舶建造规格的要求和相关国际公约的要求,必须具有和配备各种各样相关的设备,这些设备根据用途的不同,分别安装在不同的位置,广利港码头系船柱,分属于不同的船舶设备家族,并分别由船上相关的不同部门进行管理,维护和使用。
从船舶的建制方面,货船上一般分为三个部门:甲板部,轮机部、业务部,客船上还有客运部。各部门人员的组成及所分管执掌的工作范围已在拙文<船舶常识之一---船舶建制>中做了介绍。
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