系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作，由于形状为柱状，因此得名。
系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型，圆头系船柱，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全---和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁（ht200）和铸钢（zg230-450），系船柱，规格型号：50kn-2000kn
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!*系船柱结构和材料
!#&系船柱应由柱壳、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料等组
成?如图!*%所示。
!#!系船柱可根据使用要求选用单挡檐型、羊角型或全挡檐型。
!##系船柱应根据系缆力标准值按表!**+%选定。初定系船柱主
要外形尺寸时?可参照表!**+!选取。
预埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件.就是在结构浇筑时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接。
码头主体结构设计
码头面顶高程4.2m，港池底高程-8.2m。码头总长166.5m，宽20m，分3个结构段，每个结构段长均为55.48m，两结构段之间设30mm宽结构缝，每个结构段由10榀排架组成，排架间距为5.8m。每个排架布置1对双直桩、1对叉桩和4根直桩，共8根φ700mmphc管桩，双底座系船柱，桩尖入强风化岩层不小于1m。 在码头距下游端部10.5m处设置长45.05m，宽10.0m的接岸引桥与后方陆域连接。引桥桩基近岸一榀采用φ800mm钻孔灌注桩，其余均采用φ700mmphc管桩；穿堤段引桥采用φ1200mm钻孔灌注桩。预计采用系船柱52个，系船柱包括系船柱预埋件投资将达32万元。 一---头3#泊位下游系缆墩后方连接平台由4榀排架组成，排架间距为5.0m，每个排架布置5根φ800mm钻孔灌注桩，桩尖入强风化岩层不小于1m。
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