上部结构设计
码头上部结构采用钢筋混凝土梁板结构,羊角式系船柱,由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。纵梁和横梁均为叠合梁,面板采用叠合板。横梁采用钢筋砼“┴”型梁,下横梁宽1.0m,高0.4m,上横梁宽0.5m,高1.2m;纵梁宽0.5m,高1.2m;面板预制部分厚0.2m,现浇部分厚0.2m。码头面设50mm厚现浇磨耗层,0.5%的排
水坡度,不锈钢系船柱,并在面板上设置排气孔。
码头的附属设施主要有系船柱、橡胶护舷、栏杆和橡胶舷梯等。系船柱选
用350kn系船柱,橡胶护舷选用da-a400h×2000型,栏杆材料采用镀锌水管。
码头每个结构段中间设置一个橡胶舷梯供船员上下码头。
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铸件应用历史悠久。古代人们用铸件作和一些生活用具。近代,铸件主要用作机器零部件的毛坯 铸铁系船柱,有些精密铸件,也可直接用作机器的零部件。铸件在机械产品中占有很大的比重,如拖拉机中,铸件重量约占整机重量的50~70% 系船柱规格,农业机械中占40~70% 系船柱厂商,机床、内燃机等中达70~90%。各类铸件中,以机械用的铸件品种多,形状复杂,用量也大,约占铸件总产量的60%。其次是冶金用的钢锭模和工程用的管道、以及生活中的一些工具。
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年来,海内外广阔且呈递增态势发展的需求量,致使目前我国铸件行业尤其是不锈钢五金铸件---宠爱。行业---总结出两大原因:其一,随着我国经济---的不断提升和我国铸件行业的不断发展,五金铸件产品越来越多的出口到其他,海外需求的增加直接拉动了我国铸件制造企业的产品产量的增加。其二,---赢天下,国内五金铸件产品的提高也是其需求增加的一个重要原因。我国五金铸件行业正在蓬勃发展。
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