本工程采用 2000kn 铸钢系船柱， 系船柱的品种、 型号和必须符合设计要求及规范规定， 检验方法: 检查出厂合格证和证明资料.
2.系船柱表面应平顺、 圆滑， 不得有裂缝，双头系船柱， 不得有---节瘤、 铁豆、 结疤和缺角， 飞边和毛刺应铲平磨顺.
3.系船柱顶部要求浇注 2000kn 字样， 设计图纸中未注明的...
铸铁系船柱铸铁栓船柱 生产销售 系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作，码头主体结构设计
码头面顶高程4.2m，港池底高程-8.2m。码头总长166.5m，宽20m，铸钢系船柱，分3个结构段，每个结构段长均为55.48m，两结构段之间设30mm宽结构缝，每个结构段由10榀排架组成，排架间距为5.8m。每个排架布置1对双直桩、1对叉桩和4根直桩，共8根φ700mmphc管桩，桩尖入强风化岩层不小于1m。 在码头距下游端部10.5m处设置长45.05m，宽10.0m的接岸引桥与后方陆域连接。引桥桩基近岸一榀采用φ800mm钻孔灌注桩，其余均采用φ700mmphc管桩；穿堤段引桥采用φ1200mm钻孔灌注桩。预计采用系船柱52个，系船柱包括系船柱预埋件投资将达32万元。 一---头3#泊位下游系缆墩后方连接平台由4榀排架组成，系船柱，排架间距为5.0m，每个排架布置5根φ800mm钻孔灌注桩，桩尖入强风化岩层不小于1m。
铸件也与日常生活有密切关系。例如经常使用的门把、门锁、暖气片、上下水管道、铁锅、煤气炉架、熨斗等，董家口码头系船柱，都是铸件。
铸件成型的理论金属液态成型常称为铸造，铸造成形技术的历史悠久。早在5000多年前，我们的祖先就能铸造红铜和青铜制品。铸造是应用广泛的金属液态成型工艺。它是将液态金属浇注到铸型型腔中，待其冷却凝固后，获得一定形状的毛坯或零件的方法。
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