船舶设备，根据执掌部门的不同和安装的位置，习惯---为机舱设备和甲板设备。
各种设备，根据其用途不同，可大体分为：动力与---设备，系泊设备、助航设备，通讯设备、装卸设备、消防设备、救生设备、防污染设备、生活设备等。
动力与---设备是船舶基本的设备，主要用于控制船舶航行，停泊（包括靠泊和锚泊）等各种状态，是船舶主要的设备。一般认为，---设备主要包括四机一炉，即船舶主机，铸钢系船柱，辅机、舵机、锚机、锅炉，并有其他的辅助设备。
快速脱缆钩主要由脱缆机构及绞缆机构组成。---适用于大型码头，要求操作人员少，风浪大，系缆及脱缆要求迅速的场合。尤其在码头或船舶发生火灾险情等紧急情况时，需要船舶迅速离开停泊码头，此时操作人员---手柄使锁定机构快速脱开，系泊缆绳迅速脱钩解缆，从而---了码头和船舶的安全，避免---损失。快速脱缆钩（quick release hook），董家口码头系船柱，是安装于码头用于船舶绞缆、系缆的---设备，是传统系船柱的更新换代产品，系船柱，与系船柱相比，该产品减轻了工人劳动强度，提高劳动效率、安全性和---性。
预埋件钢筋与埋板的焊接方法我看过有三种，一种埋板钻孔塞焊，一种钢筋与埋板t型焊接，还有一种是钢筋弯钩与埋板焊接，一种，球铁系船柱，热熔塞焊好。根据埋件受拉力和剪力大，第二种t型焊接只是钢筋与埋板焊接，焊接的接触面积小，第三种钢筋是折弯的，对钢筋的材质 要求高，而且钢筋折弯处对受剪受拉都不好。当锚筋直径不大于20mm时，应采用t型焊，当锚筋直径大于20mm时，宜采用穿孔塞焊。我认为不宜将钢筋弯折。这三种方法不同时实用，需要根据工程情况来定。钢筋看你是用一级还是二级钢筋，二级钢筋不需要弯钩。
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