青岛辰华机械-船用系船柱-系船柱

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    2020-8-13

袁喜传
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年来,海内外广阔且呈递增态势发展的需求量,致使目前我国铸件行业尤其是不锈钢五金铸件---宠爱。行业---总结出两大原因:其一,随着我国经济---的不断提升和我国铸件行业的不断发展,五金铸件产品越来越多的出口到其他,海外需求的增加直接拉动了我国铸件制造企业的产品产量的增加。其二,船用系船柱,---赢天下,国内五金铸件产品的提高也是其需求增加的一个重要原因。我国五金铸件行业正在蓬勃发展。

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上部结构设计

码头上部结构采用钢筋混凝土梁板结构,由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。纵梁和横梁均为叠合梁,面板采用叠合板。横梁采用钢筋砼“┴”型梁,下横梁宽1.0m,高0.4m,圆头系船柱,上横梁宽0.5m,高1.2m;纵梁宽0.5m,系船柱,高1.2m;面板预制部分厚0.2m,现浇部分厚0.2m。码头面设50mm厚现浇磨耗层,0.5%的排

水坡度,并在面板上设置排气孔。


主要附属设施

   码头的附属设施主要有系船柱、橡胶护舷、栏杆和橡胶舷梯等。系船柱选

用350kn系船柱,橡胶护舷选用da-a400h×2000型,栏杆材料采用镀锌水管。

码头每个结构段中间设置一个橡胶舷梯供船员上下码头。

  系船柱及预埋件由泊头市风骏机械量具厂家提供,风骏机械量具系船柱产品物美---,在设计与使用方面实属“系船柱---”。




表!!!

普通系船柱间距

船舶总长?#?

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系船柱间距?#?

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!!!!系船柱中心至码头线的距离宜为(&’+%!&&##。对独立

系缆墩?系船柱可根据受力和使用要求布置。

!!!#船舶首、尾缆水平投影与船舶纵轴所成的夹角宜为*&,青岛港码头系船柱,’-(,?

但不得小于!(,?如图!!!所示。




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