青岛港码头系船柱-青岛辰华机械-系船柱

抛锚时，不能用太快的速度，要慢慢将锚放下，速度过快会导致锚及锚链的难以刹住，可能损坏锚机，甚至可能产生其它---后果。锚首先是锚冠触底，双头系船柱，然后锚身躺倒，这时在平衡杆作用下，锚爪---也会触底，但是不会抓到沙石中。船会继续放下一定长度的锚链，使大部分锚链都平铺在海底。这时向后动车，将锚链向后微微拖动，锚爪d在锚身重力和锚链拉力的共同作用下，就插入沙石中。

此时，船舶会稍微收回一些锚链。一般而言，放出的锚链长度应该是水深的3-5倍。锚链过长，则增大的船舶的回旋范围，易于与其它抛锚船只碰撞。锚链过短，则易于向上牵动锚身，使锚松动，失去抓地效果。在锚抓抓地后，相当于打了一个地桩，而锚链在放下后，基本上只有与底质水平的拉力，在这个角度上，锚的抓力是大的。除非风浪---，圆头系船柱，一般船锚都可以抓牢。

一种重复使用的锚固装置及其工法，是应用于工业建筑及民用建筑的基坑锚固、护坡锚固、电力运输塔的防风，大型广告牌、临建的锚固，以及道路、桥梁、铁路标志等的锚固。锚固装置是由挤扩器，连接杆及扳手组成。挤扩器的上连接头接内管，又经轴销连*压臂，其臂由轴销连接下连接头，下连接头连接外管，丝杠在外管中，端盖与外管内侧连接，连接杆外管由轴承与转轴连接，连接盖与连接杆外管连接，扳手连接转轴。本装置在进行锚固时，将金属锚杆压入或打入土中，挤扩器张开，---提高锚固力。因锚杆为金属材料，无砼浇注，故。锚固完毕后，收回挤扩器，可重复使用，快速而便捷，所以---节省成本，且使建筑物地上、地下均不会滞留下不---的障碍。